7月8日至7月13日，我从Bergen出发，乘坐游船到达Balestrand，爬了有名的hiking路线raudmelen，之后又继续乘船到达Sogndal，乘飞机回到Oslo，最后乘坐火车回到哥德堡。
7月8日下午，乘坐威德罗航空的螺旋桨飞机从哥德堡机场飞到卑尔根。到达Bergen后，乘坐轻轨转公交到达市中心。
check in之后，第一件事就是去后山的缆车。这里实际上是可以不乘坐缆车而直接爬上去的，但是考虑到第一天刚刚坐飞机，体能可能不是很好。而且之后我还要进行一个比较长的hiking。所以在这里我就采用了缆车去到达山顶。并且之后也是乘坐缆车下来。缆车的时间很短，在山顶上可以俯瞰整个卑尔根。
第二天一早，贝尔根天气不太好，整体是阴云密布，夹杂着细细的雨。整个城市笼罩在烟雾缭绕中。
退房之后，距离乘坐游船还有一段时间，于是我便在城内闲逛。在Torgallmenningen广场遇到一个有趣的事。当我正在坐着欣赏风景的时候，旁边一个小姐姐吃着麦当劳的汉堡，一边投喂鸽子。而有乌鸦想过来抢食时，她却对着乌鸦说，这不是给你的。我就这么静静地看着她投喂了一会。后来来了一只蜜蜂，她躲着蜜蜂。又过了一会，蜜蜂却冲着我来，我和她相视一笑，便离开了座位。
当我登上游船时，天气逐渐变好，天公作美，这就给我一个机会来好好地欣赏挪威的峡湾风光。
在进行了4个小时的游船之后，便到达了Balestrand。到达的时候已经是接近9点钟，酒店门口前台没有人，我摁了门铃也没有人，没办法，只能打着电话去叫人。酒店前台是一个白发苍苍的老人，在跟我通话后，他慢悠悠地来了。
第二天一早，我便欣赏起了这个小镇的峡湾风光。
清晨的挪威小镇风景非常的美丽。小镇内几乎没有人在外面，安静祥和。而今天的我也很幸运，天空很晴朗，只有少量的云彩。这非常有利于我今天的徒步。
吃完酒店的自助早餐后，我便开始了徒步。山顶最高是971米，接近1公里。虽然看起来可能不是很高，但是考虑到我是要从近乎海平面的高度开始爬，完完整整的爬完1公里高的山，体力还是有一些要求的。
爬山的前半段就是很普通的树林，而在到了将近400米以后，树木逐渐稀疏。再往后爬便到了挪威高山地貌，几乎没有树，地上都是草和苔藓。远远望去，同样高度的山，山顶似乎还有不少积雪。
到达山顶之后，风景秀丽壮美。在山顶可以远远看到整个挪威的松恩峡湾。也可以向后方眺望，远处群山重重叠叠。那个方向应该是挪威著名的约通黑门冰川公园。
等到下山时，我的体力快接近极限，膝盖内侧很痛。问了一下AI，这似乎是鹅足肌腱炎。等到下午15时回到酒店，我先休息了将近两个小时，之后前往小镇的乌克兰餐馆，吃了鱼汤和苹果派。鱼汤一般，但苹果派比较好吃。
又过了一天，这一天比较无聊，因为我当天所做的就是等待船去下一个稍微大一些的镇子，松达尔镇。于是在上午11点退房之后，我便在码头硬生生地坐了将近6个小时。幸好当天天气依然很好，我坐在码头看向远处的高山，云层锁住高山，场景依然很美。
继续乘坐了将近半个多小时的游船，到达了松达尔镇。松达尔镇是一个较大的城镇，它有自己的一个小飞机场，这也是我来到这里的目的。下了船，入住酒店之后，我在附近去找饭店，吃了本次旅途中最满足的一餐，牛排、沙拉和薯条。
第二天一早，我去松达尔镇附近的农田逛一逛，之后便退房，去公交车站等着车到机场。
松达尔镇的机场和我这次乘坐的飞机，是我出生到现在遇到的最小的一个机场和最小的一个飞机。整个机场没有什么复杂的安检、托运窗口，只有一个窗口是来帮你检查、办理登机牌。安检口也只有一个，进去之后，所谓的候机厅也只是几张沙发。这次的航班仍然是威多罗航空，但是飞机却远远小于我从哥德堡到卑尔根的飞机。从哥德堡到卑尔根的飞机，虽然比较小，但是它仍然是一个传统客机的样子。我估算了一下，里面大概能坐80多个人左右。而我回来的飞机却是一个彻头彻尾的小飞机，里面很挤，而且应该只能坐40个人。
再之后便到达了奥斯陆。第二天一早，我简单逛了逛奥斯陆。并且在退房之后，去了一趟奥斯陆国家博物馆，看了看著名的呐喊真迹。
观赏完博物馆，吃了些饭，便走到市中心的火车站，乘坐火车回到了哥德堡。
评论